Produzido de 1968 a 1992, o Opala se tornou um sucesso de vendas em suas configurações sedã e cupê, e também na carroceria perua, batizada de Caravan. Com 1 milhão de unidades produzidas no Brasil, o Opala virou referência de veículos de luxo e ganhou espaço na cultura nacional. Com diversos retoques visuais ao longo de sua carreira, o carro também era bastante cobiçado pelo desempenho de seus motores de 4 e 6 cilindros.
Dentre as qualidades do Opala, é notável o acerto dos freios, direção, e suspensão bastante equilibradas, sobretudo após as mudanças feitas nos modelos pós 1980, aliado a isto, o conforto de um carro potente e com bastante torque, o que resulta em saídas rápidas e muita força em subidas de serra, ultrapassagens e retomadas de velocidade mais que seguras na estrada.
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